Course solide au Nurburgring !

2 septembre 2026 GT World Challenge Europe
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Chers amis, partenaires, supporters,

J'espère que vous allez bien, 

Je suis de retour du Nurburgring. Ce weekend se déroulait la 4eme et avant dernière manche du GT World Challenge Europe Endurance.

En début de weekend nous avons fait face à une météo typique de l'Eifel, un temps très changeant mêlant pluie, vent... Mais je ne vous cache pas que cela fait bien, je n'avais pas vu de journée pluvieuse depuis environ deux mois je pense..!

Difficile de se situer dans la hiérarchie après les essais libres. Dimanche matin, le ciel est menaçant, la piste séchante, il va être l'heure de s'élancer pour les essais qualificatifs. Arjun et Fabio, qui ont respectivement fait la Q1 et Q2, réalisent le même chrono à quelques centièmes près. Je prends le volant pour la Q3 et je parviens à améliorer notre moyenne, ce qui nous fait remonter au 16eme rang. 

Je ne vous cache pas que les visages sont tendus, et que nous devons trouver du rythme pour la course.

C'est Arjun qui va s'élancer depuis la 16eme place pour débuter cette course. L'objectif est simple : remonter.

Il réalise un super départ, évite un accrochage et le voilà 9eme dès les premiers instants de course. Il parvient à rester au contact du groupe de tête, c'est très serré et le rythme est très rapide.

Je le remplace et prends place à bord de notre Ford Mustang GT3 Evo #64 pour le second relais. Une safety car intervient rapidement et je me retrouve dans le pare choc de la Mercedes Mamba #48 lors de la relance. Je suis menaçant mais il me manque un peu de vitesse pour pouvoir passer à l'attaque. Nous nous suivons de très près, personne ne fait d'erreur, il faut s'accrocher. Les dix voitures de tête se tiennent en moins de 10s. Les leaders rentrent au stand, nous suivons et c'est au tour de Fabio de prendre le volant. Avec quelques faits de courses nous voilà 7eme. Comme Arjun et moi, Fabio va lutter mais ne pourra pas attaquer les Mercedes de devant. Nous passons la ligne d'arrivée en 7eme position mais une Mclaren prend une pénalité devant nous, nous sommes donc 6eme au bout de ces 3 heures de course intenses, à moins de 9s de la voiture lauréate.

Enfin (!!) nous avons pu aller au bout, et réaliser une performance solide. Remonter de la 16eme à la 6eme place au général, dans ce championnat, est une très belle performance. Je ne vais pas vous mentir, il y a un peu de frustration, je veux plus. Je suis toujours traumatisé de Monza et Spa, mais avec du recul, je peux être fier de ma performance ce weekend. 

Je vous donne rendez-vous au Castellet dans un peu plus d'un mois pour la dernière manche du GT4 France, qui sera suivie la semaine d'après par la dernière manche du GT World Challenge Endurance à Portimao, Portugal.

D'ici là, du travail m'attend pour boucler mon budget 2026, j'y suis presque mais ce n'est pas encore terminé... et évidemment beaucoup de sport, tous les jours, toutes les semaines, pour finir la saison sur des exploits, j'y crois !

Merci à tous pour votre soutien, je ne lâcherai jamais,

Sportivement

Thomas Drouet

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